HOT ! コ*郎様 コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シ

ご覧頂きありがとうございます。コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。MT車専用になります。通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。アルミ削り出しで高耐久です。ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。アルミですので、簡単に削ることは可能です。未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。気になる方はご購入をお控えください。本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。ご不安な方は純正品をご使用下さい。なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。。Hino 左側ミラー用モーター 87942-37010。新明和　ゲートリモコン。８６(ＺＮ6)用トムス　ボンネットダンパー未装置品。キャラメルコーン魂ダイハツ タント L375Sシルバー 部品取り車。日野 LED テールランプ。マ*ン様 ハコスカ　ドアスイッチ2個①。HKSブローオフバルブSQV4 ZC33S用。レクサスＮＸ10系純正パフォーマンスダンパー。40アルファード'/ヴェルファイア　純正ボンネットスポイラー（パール・ブラック）。GT-R　ブランクキー　新品　NISMO　シルビア。SUS304ウロコステンレス板　板厚2㎜　泥よけウェイト　2枚セット。中古クレーン　UNIC リモコン。gx71 クレスタ　鍵セット。30ハリアー　ヘッドライト 左右セット。40アルファード　ドアバイザー。玄武　1.5インチローダウンブロック　ハイエース。コ*ソ様 ハイエース電動ミラー。ステンレス　一文字スピンナー　 19.5インチ/22.5インチ。スズキ　JA22ジムニー　O2センサー　新品。まさしの　ページ。RBP ヒッチフック ステップ。ハイドロ　ジグザグスローダウンバルブ2個　インパラ　ローライダー　ADEX。新品未使用　ジムニーJB23 リーディングアームブッシュ 純正　6個。プラド　後期　ダブルエイト　フロントグリル。りーさん購入用④。スズキ 　ジムニーノマド　純正グリル